ការជូនដំណឹងអំពីកំហុសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីស ការវិភាគមូលហេតុ

មានសញ្ញានៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីស ដូចជាសំឡេងមិនប្រក្រតី សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការលេចធ្លាយប្រេង និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។បាតុភូតខ្លះមិនងាយរកឃើញទេ ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើការងារត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃមូលហេតុនៃការមិនដំណើរការនៃសំឡេងរោទិ៍ និងវិធានការដោះស្រាយអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាព។
ការជូនដំណឹងទូទៅអំឡុងពេលប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីស។

តម្រងប្រេង: ភាពកខ្វក់នៅក្នុងខ្យល់ត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុង Compressor នៅពេលដែលអង្គភាពកំពុងដំណើរការ ហើយបណ្តាលឱ្យមានការស្ទះកខ្វក់នៃតម្រងប្រេង ដូច្នេះភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃតម្រងប្រេងគឺធំពេក ហើយប្រេងរំអិលមិនអាចចូលទៅក្នុង Compressor បានទេ។ យោងទៅតាមអត្រាលំហូរធម្មតាដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃអង្គភាព។ដូច្នេះនៅពេលដែលភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធប្រេងចូលនិងច្រកចេញលើសពី 0.18MPa ធាតុតម្រងគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។
ការជូនដំណឹងអំពីបញ្ហានៃឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន៖ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចេញពីក្បាលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់នឹងផ្ទុកប្រេងមួយផ្នែក។ដំណក់ប្រេងធំងាយបំបែកនៅពេលឆ្លងកាត់ធុងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន ខណៈដែលដំណក់ប្រេងតូចៗ (ភាគល្អិតប្រេងដែលផ្អាកក្រោមអង្កត់ផ្ចិត 1um) ត្រូវតែត្រងតាមស្រទាប់មេឌៀតម្រងមីក្រូ និងសរសៃកញ្ចក់នៃប្រអប់ព្រីនសម្រាប់បំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន។នៅពេលដែលវាកខ្វក់ពេក វានឹងប៉ះពាល់ដល់វដ្តនៃការសើម និងបណ្តាលឱ្យមានការបិទកំដៅ។ជាទូទៅវាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលមុននិងក្រោយពេលផ្ទុក។នៅពេលដែលសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅចុងទាំងពីរគឺ 3 ដងនៃនោះនៅដើមនៃការបើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ឬនៅពេលដែលសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលឈានដល់ 0.1MPa វាគួរតែត្រូវបានសម្អាតឬជំនួសទាន់ពេលវេលា។
កម្រិតប្រេងទាបមាន​ន័យ​ថា​កម្រិត​ប្រេង​នៅ​ក្នុង​ឧបករណ៍​បំបែក​ប្រេង​-ឧស្ម័ន​មាន​កម្រិត​ទាប ហើយ​មិន​អាច​មើល​ឃើញ​ប្រេង​ក្នុង​ឧបករណ៍​វាស់​កម្រិត​ប្រេង​ឡើយ។ការត្រួតពិនិត្យដោយឧស្សាហ៍រកឃើញថាកម្រិតប្រេងទាបជាងចុងខាងក្រោមនៃបំពង់ត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានបំពេញភ្លាមៗ។ដំណើរការប្រតិបត្តិការនៅខាងក្រោមកម្រិតប្រេងកណ្តាលក៏ត្រូវបំពេញឱ្យទាន់ពេលវេលាផងដែរ។
ការសាយភាយកំដៅមិនល្អ៖ បរិមាណប្រេង និងគុណភាពប្រេងមិនធម្មតាទេ។
ការបន្ថែមនិងការផ្ទុកលើសពីសម្ពាធប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាព។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសដែលដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងរយៈពេលយូរ ងាយនឹងឆាប់ចាស់ និងឆាប់ឆេះ ចរាចរប្រេងរំអិលមិនល្អ ស្ទះតម្រង ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់មានផ្ទុកទឹក និងប្រេងច្រើនពេក ការបិទសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងបញ្ហាផ្សេងទៀត ការគ្រប់គ្រងវិធានការដោះស្រាយបញ្ហាទូទៅអាចជួយបាន។ យើងកាត់បន្ថយពេលវេលាជួសជុល។

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ០៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២